中欧班列密集开行助推“落地经济” 激活周边地区发展新动能

央视网消息：二连浩特铁路口岸位于中欧班列的中通道，随着(suízhe)中欧班列密集开行(kāixíng)，口岸不断增长的运能正在为周边地区经济(jīngjì)发展注入新动能。

二连浩特口岸是共建“一带一路”和中(zhōng)蒙(méng)俄经济走廊上的(de)重要节点，也是中欧班列中通道的唯一出入境口岸，截至目前共出入境中欧班列超1.9万列。

当地(dāngdì)充分发挥中欧班列运输优势，依托跨境铁路物流网络，积极吸引铁矿石、木材加工等产业在当地集聚，推动“通道经济”向(xiàng)“落地(luòdì)经济”转变，在这里，三分之一的进口铁矿粉都由当地企业(qǐyè)进行初加工后运往国内各地。

二连浩特市某(mǒu)铁矿石精炼企业负责人 杨峰：我们利用铁路和返程中欧班列的运能运力，把进口的铁矿粉(fěn)进行初加工，既延长了我们当地的铁矿石加工产业链(chǎnyèliàn)条，还(hái)有助于解决铁矿粉不易运输和环境污染等问题。

内蒙古自治区(nèiménggǔzìzhìqū)最大的中欧班列发车基地，坐落在距离二连浩特口岸300多公里(duōgōnglǐ)远的乌兰察布七苏木国际物流园区内。当地特色农产品葵花籽、南瓜籽等都(dōu)是通过中欧班列运往(yùnwǎng)欧洲市场，2016年至今已累计开行中欧班列899列，带动(dàidòng)园区形成了特色农牧产品的出口加工产业基地。

七苏木国际物流园管理委员会副经理 崔雪松：随着中欧班列常态化运行，我们产品发往(wǎng)欧洲的运输时间由之前的45天缩短至15天，每吨物流运费节省大约600元，为(wèi)特色农产品(nóngchǎnpǐn)产业的发展(fāzhǎn)奠定了坚实基础。