南昌电务段:鏖战雨夜保畅通
南昌电务段:鏖战雨夜保畅通
南昌电务段:鏖战雨夜保畅通5月23日凌晨2时20分,新建京港高速铁路接入南昌东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工(shīgōng)提前10分钟顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要节点枢纽——南昌东站,为(wèi)后续线路运营奠定(diàndìng)了(le)坚实基础。
2025年5月(yuè)23日,施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄
此次施工由中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司南昌电务段主体负责实施,167名技术精英闻令而动、协同作战(xiétóngzuòzhàn),鏖战深夜确保施工任务安全、质量全面(quánmiàn)达标。
凌晨,赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥,气温骤降(zhòujiàng),施工面临(miànlín)严峻考验。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性测试、应答器更换、设备调试等(děng)全部作业环节。
2025年5月23日(rì),施工人员在现场测试轨面高度。杨子熠 摄
2025年5月23日,施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄(shè)
此次(cǐcì)施工覆盖面广、技术要求高,涉及南昌(nánchāng)(nánchāng)东站新增设(zēngshè)区间轨道电路区段17个、应答器18组;何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组;南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架、应答器172组等关键设备。
面对挑战,南昌电务段沉着应对、分工(fēngōng)明确,确保流程准确无误、操作环环紧扣。施工前期,该段制定“一点一策”专项方案,开展多轮次(lúncì)安全评估(pínggū)和方案演练,对设备(shèbèi)状态实施预诊。现场试验(shìyàn)人员(rényuán)反复比对参数、逐项校验设备状态,确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态,调配有序,各专业同步联动、精准发力。
2025年5月23日,施工人员在(zài)现场安装应答器。杨子熠 摄
2025年5月23日,施工人员和(hé)现场人员紧密对接。李达伟 摄
此次(cǐcì)施工的圆满完成,确保了京港高铁南昌段关键接入点的顺利(shùnlì)打通,提升了南昌综合交通枢纽能级,为赣鄱大地高质量发展注入强劲(qiángjìng)动能。
(来源(láiyuán):中国网作者:戴依扬 郑晴)

5月23日凌晨2时20分,新建京港高速铁路接入南昌东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工(shīgōng)提前10分钟顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要节点枢纽——南昌东站,为(wèi)后续线路运营奠定(diàndìng)了(le)坚实基础。

2025年5月(yuè)23日,施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄
此次施工由中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司南昌电务段主体负责实施,167名技术精英闻令而动、协同作战(xiétóngzuòzhàn),鏖战深夜确保施工任务安全、质量全面(quánmiàn)达标。
凌晨,赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥,气温骤降(zhòujiàng),施工面临(miànlín)严峻考验。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性测试、应答器更换、设备调试等(děng)全部作业环节。

2025年5月23日(rì),施工人员在现场测试轨面高度。杨子熠 摄

2025年5月23日,施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄(shè)
此次(cǐcì)施工覆盖面广、技术要求高,涉及南昌(nánchāng)(nánchāng)东站新增设(zēngshè)区间轨道电路区段17个、应答器18组;何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组;南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架、应答器172组等关键设备。
面对挑战,南昌电务段沉着应对、分工(fēngōng)明确,确保流程准确无误、操作环环紧扣。施工前期,该段制定“一点一策”专项方案,开展多轮次(lúncì)安全评估(pínggū)和方案演练,对设备(shèbèi)状态实施预诊。现场试验(shìyàn)人员(rényuán)反复比对参数、逐项校验设备状态,确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态,调配有序,各专业同步联动、精准发力。

2025年5月23日,施工人员在(zài)现场安装应答器。杨子熠 摄

2025年5月23日,施工人员和(hé)现场人员紧密对接。李达伟 摄
此次(cǐcì)施工的圆满完成,确保了京港高铁南昌段关键接入点的顺利(shùnlì)打通,提升了南昌综合交通枢纽能级,为赣鄱大地高质量发展注入强劲(qiángjìng)动能。
(来源(láiyuán):中国网作者:戴依扬 郑晴)

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