主楼封顶！合肥西站建设迎来重要进展

近日，随着合肥西站综合开发及东广场工程北侧(běicè)主楼第20层屋面顶板混凝土浇筑完成，标志(biāozhì)着北侧主楼主体结构顺利封顶(fēngdǐng)，为合肥西站站房如期开通运营奠定坚实基础。 合肥西站综合开发及东广场工程项目是合肥西站综合交通(jiāotōng)枢纽工程的重要组成部分，占地面积(miànjī)49.92亩(mǔ)，总规模22.7万平方米，包含地铁10号线和S1线在内的地下工程12.7万平方米，地上两栋高层及裙房10万平方米。其中(qízhōng)，综合开发部分的地上建筑为南、北两栋塔楼(tǎlóu)和裙房，塔楼总建筑高度均为99.9米，主要功能(gōngnéng)为办公、酒店、商业(shāngyè)、城市客厅等；地下部分为4层地下室，主要功能是社会停车库、交通换乘中心及附属商业。东广场地面面积1.7万平方米，主要功能为景观集散广场。 项目西侧临近合武(héwǔ)铁路上下行线(xiàn)、合福铁路上下行线、十八公里专用线5条既有(jìyǒu)运营铁路线，东侧紧贴既有运营地铁3号线，基坑开挖(kāiwā)最深达35.5米，同时涵盖国铁、地铁、市政(shìzhèng)、房建等多个专业工程，且空间上存在深度交融，具有安全风险高、工序交叉多、施工组织难等特点，为工程建设带来了极大挑战。 在施工过程中，合安高铁公司强化工期进度推进和安全生产监管，深入现场一线，组织相关单位细化施工计划、优化(yōuhuà)工序组织、强化资源配置，用时5个月顺利完成北侧主楼主体结构施工，预计(yùjì)6月下旬完成南侧主楼主体结构施工，届时本工程(gōngchéng)混凝土(hùnníngtǔ)主体结构将全部完成，为合肥西站站房按时开通运营奠定坚实基础(jiānshíjīchǔ)。 合肥(héféi)西站是国家“八纵八横(bāhéng)”高速铁路主通道京港通道的主要车站，作为合肥铁路枢纽三大主客站之一，为合肥至安庆高铁的起点站。安徽省投资集团旗下(qíxià)铁路集团所属合安高铁公司作为项目业主单位(dānwèi)，主要负责合肥西站枢纽工程(gōngchéng)中的站场、站房工程，综合开发及东广场工程等项目建设。 未来合肥西站将与合安高铁、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路(xiànlù)紧密相连，成为(chéngwéi)合肥乃至安徽枢纽的又一关键节点。建成后，对进一步完善长三角地区高速铁路网，补充合肥铁路枢纽客运站场能力，实现合肥都市圈提质升级和长三角一体化高质量发展(fāzhǎn)具有重要意义(yìyì)。 记者：范克龙 通讯员：班皞 濮兴彦(púxīngyàn)